わかる〜、もっちー！すごい。ゴルフの本質を全てわかってる、言い当ててる評論家のように。ゴルフのゴルフだけにしかない魅力を、そして乗り続けるというところも、なんか彼女の色んなコトに対するアティチュードを感じることばの端々に、音楽性なども同じでね、そのこだわりを感じる。もっと高級な小さな車に乗っておられて不思議でないのに、あえてゴルフにステイしているのが、やはりフォルクスワーゲン好きなところなのでしょうね。デザインが好きって言うの、わかる。ブランドへのクラスを超えた信頼ですね。私も同感。色んな意味でやはりゴルフがちょうどいいと思った瞬間があったのですよ、４０台ほどのカタログと試乗を重ねてみてね。多分もっちーも車好きの人として同じことを思ったのでしょう、のっけからその本質を言われていますね。
僕ももっちーが初めて乗ったというゴルフのカブリオレに40年ほど前に乗ってました。エンジ色でしたね、限定ででたやつを、その頃はまだヤナセが専売していた頃。初めて自分のお金で買ったのがゴルフE そしてジェッタ、ゴルフの４ドアで日本に今は入っていませんがアメリカとかには今もあります。そしてカブリオレ、それ以降は色々乗って、そして今の先代からはゴルフオールトラック、ヴァリアントの四駆なのですが今は輸入してません、それから今のゴルフですね。で、やっぱり、今も、乗っている今も、やはりもっちーが言うように、デザイン、あらゆる細部のね、アップル製品のような、こっちが先ですが。品質が違うのです、これは乗ってみないとわからない。確かにこのグレーいいのですよ。ちょっと前から流行りの色ですが、他にないいい色です。でもあまり走ってるの見かけない、走ってたらもっちーかなぁ。マークが好きですね僕も。フォルクスワーゲンさん、もっちーはありがたいお言葉を盛りだくさんに言われてますよー。やはり車の本質を言われている。僕も駐車場に入れる時の後ろ姿を見て、かわいいっていつも言ってますね。
LESS IS MORE
LCA (Life Cycle Assessment) の精神でクルマは選びましょう。
乗れたとしてもダウンサイジングへ、今ハイブリッドからやがては電気か水素へ。
もうこれ以上暑い夏はダメでございます。